企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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陈经理 先生
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发布时间:2020-01-07 06:07:28
事实上,由于建设进度不及预期,国内充电桩行业仍有较大增长空间。***发改委、***能源局、工信1部、住建部发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》称,根据需求预测结果,按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个。
去年12月,***发改委等部门联合印发通知,提出六大***任务,力争用三年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全1面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。
从能量来源看:燃油汽车能量来源主要是传统燃油;电动汽车能量来源主要是电力;
从驱动方式看:燃油汽车主要由发动机和变速箱加注燃油来实现动力驱动;电动汽车主要是由电机和电池包通过固定齿比来实现动力驱动;
从用车成本看:燃油汽车***周期短,加注燃油费用高,用车成本较高;电动汽车***周期长,电力成本低,综合用车成本较燃油车降低2/3左右;
从用车体验看:燃油汽车动力传输效率低,合肥充电桩,且噪音大,充电桩多少钱,伴有顿挫感;电动汽车动力传输效率高,提速快,噪音小且动力输出较为线性。
小区电动车充电桩,由一台控制器外加十个两孔插座构成,控制器内装有空气开关,主机具有币识别功能,识别率可达到99.9%.出厂设置只识别一元硬1币.控制器有十路供电端口,每路通道都有其独的显示窗口与控制按键,用户在投入硬1币或刷1卡后,按下其中的一个控制按键,控制器就会给对应通道的插座供电,各通道的工作状态与工作时间(倒计时)可以通过其对应的显示窗口显示出来.考虑为适应不同型号的电动车,控制器输出的是22Ov电源,给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。
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