新能源充电桩-合肥充电桩-安徽百科 多年质保(查看)

环境和能源是近一个世纪人类***关心的两个问题，高速发展的汽车保有量，给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张，近年来，电动汽车充电桩价格，世界上各国***寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整，新能源充电桩，一直努力地寻找解决途径，充电桩安装，如氢气汽车、甲1醇汽车、电动汽车、天1然1气汽车等。

据了解，用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比达70.6%，其余原因占比为29.4%。与私人充电桩相比，公共充电桩布局速度明显加快。数据显示，今年前11个月，公共充电基础设施数量***增量为16.4万台，同比增长116.6%。截至今年11月，公共充电基础设施数量***累计数量为49.6万台，同比增长71%，其中北京地区建设的公共充电基础设施占比达74%。

目前电动汽车充电桩遇到的现实问题呈现如下：

***效益不明朗

充电站和充电桩行业***规模巨大。根据国网的规划，合肥充电桩，第1一阶段充电站主设备总***规模将达到3亿元，第二阶段140亿元，第三阶段180亿元，而截至2014年国网建成的600余座充电站全部亏损。由于现阶段充电桩建设成本回收主要依靠充电服务要价，价格水平较低；因此，就目前的汽车市场，充电站对企业难于产生经济效益。近期，根据《证券市场周刊》的报道，充电桩概念股出现了业绩向左股价向右的情况，小区电动车充电桩，但是与一路上冲的股价形成鲜明对比的是这些业绩并不亮眼，不少公司2016年一季度净利润同比下滑甚至亏损。总体来看，充电桩业务尚在起步期，给企业贡献的利润非常有限，二级市场上，主营业务为充电桩生产、销售的上市公司也是凤毛麟角。